唐山市瀚盛科技有限公司告訴您唐山鋼絲繩切丸的發(fā)展前景

伴隨著廢輪胎“黑色污染”的逐年加重，世界越來越重視廢輪胎循環(huán)再生綠色處理技術(shù)。作為世界高分子質(zhì)能研究的前沿技術(shù)之一的熱解技術(shù)，相同也代表了當(dāng)今廢輪胎資源化處理的重要方向。

廢輪胎

熱解技術(shù)能以連續(xù)的工藝和工廠化的生產(chǎn)方式將廢輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油、炭黑、鋼絲等高附加值動(dòng)力產(chǎn)品。具有對(duì)廢輪胎處理量大、效益高和無二次污染等特征，更符合廢輪胎處理的資源化、無害化和減量化原則。

那么，作為產(chǎn)品之一的鋼絲有哪些運(yùn)用呢？

熱解產(chǎn)品：鋼絲-熱解鋼絲制造金屬磨料

廢輪胎胎體鋼絲與其他廢鋼按一定比例投入可制成鑄鋼丸、鑄鋼砂等金屬磨料。

金屬磨料有廣泛的用處：在鋼結(jié)構(gòu)、修建、造船、風(fēng)電、轎車、日用品等工作中，對(duì)鋼板、H型板、鋼管及各種鋼材、鑄件、壓鑄件、鍛件、玻璃表面進(jìn)行拋丸噴砂整理。在轎車、機(jī)車、船舶、飛機(jī)、汽輪機(jī)、冶金機(jī)械等制造業(yè)工作中，對(duì)繃簧、軸、齒輪、連桿、搖臂等零部件進(jìn)行拋丸、噴丸處理。

金屬磨料-熱解鋼絲制造鋼絲切丸

利用廢舊鋼絲繩和廢轎車輪胎胎圈鋼絲切割加工制成鋼絲切丸，鋼丸運(yùn)用壽數(shù)與新鋼絲加工的鋼絲切丸相同，比鑄鋼丸壽數(shù)還高30%—50%，應(yīng)用比例高。廢輪胎胎圈鋼絲切制的切丸可代替0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm、1.7mm的鑄鋼丸或鑄鋼砂運(yùn)用，并可大大增加拋丸時(shí)的掩蓋度，削減整理時(shí)刻，其他因?yàn)殇摻z切丸一般長(zhǎng)度尺度比直徑尺度稍大，所以實(shí)際上1.0mm鋼絲切丸運(yùn)用范圍寬，能夠代替由新鋼絲制造的1.2mm、1.4mm、1.7mm的鋼絲切丸或鑄鋼丸或鑄鋼砂，所以，得到了廣泛運(yùn)用。

鋼絲切丸

熱解技術(shù)適用范圍極廣，除各種廢輪胎及橡膠制品外，還可運(yùn)用于各類塑料廢物、污油泥、生物質(zhì)、廢礦物油等有機(jī)固體廢物的熱裂解。

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